Wo getankt wurde
33 ct/l
Autobahn: 2,61 €/l. Abseits: 2,28 €/l.
Tankstellen unterscheiden sich um bis zu 50 ct/l.
Was FuelOPS tutSie sehen den Karten-Endpreis zur Ankunftszeit.
Dieselkosten senken. Ohne neue Hardware.
Tankstellen unterscheiden sich um bis zu 50 ct/l. Karten können bei ARAL und Shell 20 ct/l aufschlagen; mittags kommen 7,3 % hinzu. FuelOPS zeigt dem Fahrer vor dem Tanken, wo und wann es günstiger ist.
100 Fahrzeuge: 1 ct/l = 31.300 € im Jahr. 2–3 ct/l Ersparnis = 63.000–94.000 €.
3 Fuhrparks · 239 Fahrzeuge · 65.000+ Tankstellen · 10 Länder · alle 30 Minuten aktualisiert.
Wo Ihre Flotte Geld verliert
Drei Ursachen. Drei nachprüfbare Zahlen.
Wann getankt wurde
+7,3 %
87,5 % der Erhöhungen fallen in 11:50–12:10.
Bis 18:00 Uhr sind rund 80 % des Aufschlags weg.
Tagesamplitude: 10–12 % — FuelOPS, Q2/2026.
Was FuelOPS tutFahrer erhalten vor 12:00–14:30 eine Warnung.
Womit bezahlt wurde
270+ Positionen
So viele Zeilen kann eine Kartenabrechnung enthalten.
Von Hand wird nur eine Stichprobe geprüft.
Was FuelOPS tutJede Zeile wird mit Sensor, Kilometerstand und Säulenpreis geprüft.
Quellen
- ADAC, Messung aller 14.000+ Tankstellen in Deutschland, 04.2026.
- Bundeskartellamt, Markttransparenzstelle für Kraftstoffe, Q2/2026.
- Avrios, Auswertung zur Tankkartenabrechnung, 2025.
Was zahlt Ihre Flotte zu viel?
Flotte und Karte wählen. Die Rechnung bleibt im Browser.
Bitte eine Zahl zwischen 5 und 1.000 eingeben — bis dahin rechnen wir mit 100 Fahrzeugen.
Kraftstoffbudget Ihrer Flotte
3,65 Mio. €
3,13 Mio. l im Jahr
Systematische Einsparung mit FuelOPS
63.000–94.000 €
2–3 ct/l Ersparnis
FuelOPS-Abonnement nach Staffel
12.000 €
100 × 10 € je Fahrzeug und Monat
Amortisation ×5–8
Geschätztes Verlustpotenzial: 2 000–7 000 € je Fahrzeug oder 200.000–700.000 € im Jahr für Ihre Flotte.
Realistisch sind systematisch 2–3 ct/l. Anti-Betrugs-Effekte werden getrennt gerechnet.
DKV bei ARAL und Shell: bis zu +20 ct/l zur Säule. Bei 30 % Volumen sind das 190.000 € im Jahr.
Wie wir rechnen
Alle Eingaben sind nachprüfbar:
| Konstante | Wert | Quelle | Messfenster |
|---|---|---|---|
| Verbrauch je Sattelzug und Jahr | 31.300 l | CNR, Enquête longue distance | 2024 |
| Busse und Transporter tanken weniger, Faktor | 3 × | FuelOPS | 08.2026 |
| Kraftstoffbudget je Sattelzug und Jahr | 36.500 € | FuelOPS | 08.2026 |
| Systematische Einsparung je Liter | 2–3 ct/l | FuelOPS | 08.2026 |
| Abonnement bis 20 Fahrzeuge | 20 € | FuelOPS | 08.2026 |
| Abonnement bis 50 Fahrzeuge | 15 € | FuelOPS | 08.2026 |
| Abonnement bis 100 Fahrzeuge | 10 € | FuelOPS | 08.2026 |
| Abonnement über 100 Fahrzeuge | 5 € | FuelOPS | 08.2026 |
| Monate im Jahr | 12 | FuelOPS | 08.2026 |
| Aufschlag der Tankkarte an ARAL/Shell gegenüber der Säulenanzeige | 20 ct/l | FuelOPS | 19–30.06.2026 |
| Anteil des Volumens, der an ARAL/Shell getankt wird | 30 % | FuelOPS | 19–30.06.2026 |
| Verlustpotenzial je Fahrzeug und Jahr (Branchenschätzung) | 2 000–7 000 € | FuelOPS | 08.2026 |
- Mischflotte: je zur Hälfte Sattelzüge und Busse/Transporter.
- Für Busse gilt der vorsichtige Faktor 3 aus der Spanne 2–3.
- Amortisation = Einsparung / Abonnement.
- Beträge sind gerundet. FuelOPS-Messungen sind gesondert markiert.
So funktioniert es
Vier Schritte. Ohne Montage und lange Einführung.
-
1
Ihre Telematik anbinden
Webfleet oder USC werden nur lesend angebunden. Das dauert Tage.
-
2
Den echten Literpreis rechnen
Wir rechnen 65.000+ Tankstellen mit Ihren Karten und Rabatten.
-
3
Dem Fahrer Bescheid geben
FuelOPS Drive in 13 Sprachen zeigt den günstigsten Halt und den kürzesten Umweg.
-
4
Das Ergebnis in Euro zeigen
Der Bericht zeigt Einsparungen, Überzahlungen und auffällige Tankungen.
Ihre Verträge, Karten und Telematik bleiben unverändert.
Vier Ergebnisse aus echten Flottendaten
Anonymisierte Flotte mit 239 Fahrzeugen. Nur Methode und Zahlen.
„Rechnung ≠ Preistafel“: eine Karte, 2 Marken, +836 € in 12 Tagen
- Situation
Die Rechnung hat 270+ Positionen. Karten- und Säulenpreis sind von Hand kaum vergleichbar.
- Was wir gemacht haben
Jede Tankung in 19–30.06.2026 wurde mit derselben Station und Uhrzeit abgeglichen.
- Methode
Preishistorie im 30-Minuten-Takt; nur genaue Stations- und Zeittreffer.
- Ergebnis
- ARAL und Shell: +22 ct/l zur Preistafel.
- Rund 1,93 €/l an 35 Stationen bei Tafeln von 1,64–1,77 €/l.
- In 12 Tagen: +836 € auf 3.795 l; mit Autobahn bis +1.202 €.
- Andere Marken: -3,8 ct/l. Zweite Karte: -8,2 ct/l.
- Lkw-Netz: -13,1 ct/l brutto.
- Was der Kunde gemacht hat
Der Kunde strich die Karte bei 2 Marken und verlagerte Volumen in günstigere Netze.
Ehrliche Einschränkung: Geprüft wurden 27 % des Kartenvolumens mit zuverlässigen Treffern.
„Der Rabatt von 45 Cent, den es nicht gibt“
- Situation
Ein Anbieter versprach „bis zu 45 Cent Rabatt je Liter“.
- Was wir gemacht haben
Verglichen wurden Straßenpreise, bestehende Karte und tatsächliche Routen.
- Methode
Netto und brutto getrennt; Stopps im Radius von 10 km geprüft.
- Ergebnis
- Von den „45 Cent“ sind 28,5 Cent Mehrwertsteuer. Real bleiben 11–12 %.
- Obergrenze zur bisherigen Karte: 6 ct/l. Von 297 Stopps waren 39 günstiger: 13 %.
- Im Radius 10 km lagen 19 % der Stopps. Der Umweg kostet 19 % des Vorteils.
- Was der Kunde gemacht hat
Der Kunde behielt das Programm nur in 2 Bundesländern mit passender Abdeckung.
Diese Rechnung sprach gegen unser Geschäft. Die Zahl hatte Vorrang.
1.066 Liter „Abzapfung“ wurden zu 106 — und das ist eine gute Nachricht
- Situation
In 90 Tagen: 28 Ereignisse über 1.066 Liter.
- Was wir gemacht haben
Jedes Ereignis wurde vor einem Fahrergespräch geprüft.
- Methode
Beide Tanks, −6 bis +24 Stunden, Kartendaten und Sensordiagnose.
- Ergebnis
Drei Ursachen blieben:
- Diebstahl: 2 Fahrzeuge, rund 106 l; 7,7–10,7 l/h und 33 l in 10 Minuten.
- Hofproblem: 6 Fahrzeuge, 6 Fahrer und 300–375 l am selben Standort.
- Sensoren: falsches Ereignis über 202 l und 2 weitere Fahrzeuge nach 437 l Tankung.
- Was der Kunde bekommen hat
Nachgewiesener Diebstahl, Hofproblem und 4 Sensoren zur Reparatur — ohne falsche Vorwürfe.
Erst der Nachweis, dann das Fahrergespräch.
„Der Mittag kostet Geld“
- Situation
Seit dem 01.04.2026 steigen die Kraftstoffpreise in Deutschland einmal am Tag — mittags.
- Was wir gemacht haben
Unsere Messung wurde mit den Daten des Bundeskartellamts verglichen.
- Methode
Netzabbild alle 30 Minuten.
- Ergebnis
- Bundeskartellamt: +7,3 % mittags; 87,5 % der Erhöhungen in 11:50–12:10; bis 18:00 Uhr gehen 80 % zurück.
- FuelOPS, Q2/2026: Tagesamplitude 10–12 %.
- Was der Kunde davon hat
Wir zeigen den Ankunftspreis und warnen vor 12:00–14:30.
Was die Geschäftsführung sieht
Vier Ansichten — vom Mehrpreis bis zur Ursache.
Vergleich mit dem Median
app.fuelops.net/median
| Fahrzeug | Tankung | Bezahlt, €/l | Optimum des Tages, €/l | Mehrpreis, € |
|---|---|---|---|---|
| MZ-AB 1234 | 02.06. · 480 l | 1,879 | 1,742 | 65,76 |
| KO-CD 567 | 02.06. · 520 l | 1,935 | 1,742 | 100,36 |
| MZ-EF 892 | 03.06. · 610 l | 1,808 | 1,755 | 32,33 |
| KO-GH 415 | 04.06. · 445 l | 1,761 | 1,749 | 5,34 |
| Woche gesamt | 203,79 € | |||
Auffälligkeiten
app.fuelops.net/auffaellig
- Autobahn MZ-AB 1234 · Fahrer AMi 08:14 · Raststätte A3 · 480 l +146,40 €
- Mittagsfenster KO-CD 567 · Fahrer BDo 12:41 · Ortsrand B9 · 320 l +41,60 €
- Premium-Diesel MZ-EF 892 · Fahrer CFr 06:52 · Autohof A61 · 660 l +52,80 €
- Autobahn KO-GH 415 · Fahrer DFr 15:07 · Raststätte A5 · 340 l +95,20 €
Woche gesamt336,00 €
Kartenabgleich
app.fuelops.net/kartenabgleich
| Fahrzeug | Karte, l | Sensor, l | Rechnerisch, l | Abweichung, l |
|---|---|---|---|---|
| MZ-AB 1234 | 1.480 | 1.466 | 1.452 | +14 im Rahmen |
| KO-CD 567 | 1.610 | 1.208 | 1.244 | +402 prüfen |
| MZ-EF 892 | 985 | 976 | 991 | +9 im Rahmen |
| KO-GH 415 | 1.344 | 1.121 | 1.160 | +223 prüfen |
Tankungen und Abgänge
app.fuelops.net/tankereignisse
| Zeit | Ort | Menge, l | Ereignis |
|---|---|---|---|
| Di 05:40 | A5, Raum Karlsruhe | +540 | Tankung |
| Mi 23:18 | Betriebshof, Raum Mainz | −180 | Abgang |
| Do 11:05 | B9, Raum Koblenz | +410 | Tankung |
| Fr 02:35 | Rastplatz A61 | −95 | Abgang |
Die Oberfläche ist echt; Kennzeichen, Namen und Beträge sind erfunden.
Was der Fahrer sieht
Fahrer erhalten zwei klare Vorschläge statt einer langen Tankstellenliste.
Zwei Vorschläge statt einer Liste
Ziel: Raum Koblenz · Ankunft 14:20
Autobahn in der Nähe1,872 €/l
Die Station im Detail
Autohof Nord
A61 · Ausfahrt 12
Preis jetzt1,729 €/l
Preis zur Ankunft 14:201,742 €/l
- Entfernung12 km
- Umweg9 min
- SpurLKW, rund um die Uhr
Ihre Tankkarte wird akzeptiert
Route starten
App in 13 Sprachen
- DE
- EN
- RU
- UK
- RO
- KA
- KK
- UZ
- KY
- TG
- LV
- LT
- TR
WhatsApp-Einladungen gibt es in 11 Sprachen.
- Push- und Sprachhinweise unterwegs.
- Einladungen kommen per WhatsApp.
- Die Tankstelle öffnet sich im gewohnten Navi.
Gemessene Nutzung
Die empfohlene Tankstelle wird in 38 % der App-Auswahlen und 53 % der GPS-bestätigten Fahrten erreicht.
FuelOPS-Messung, 07.2026. Im Pilot messen wir Ihren eigenen Wert.
FuelOPS-Drive-Oberfläche; Stationen und Beträge sind erfunden.
Was Karten-App und Telematik nicht zeigen
Die eine kennt ihr Netz, die andere Ihr Fahrzeug. FuelOPS vergleicht den Markt.
| Kriterium | FuelOPS | Karten-App (DKV/UTA/AS 24) | Telematik (Webfleet/Geotab) |
|---|---|---|---|
| Preise aller Netze, nicht nur des eigenen | ja | nein | nein |
| Effektiver Preis mit Ihrer Karte | ja | neinlegt den Listenpreis selbst fest | nein |
| Preisprognose für den Moment der Ankunft | ja | nein | nein |
| Abgleich Karte ↔ Sensor ↔ Kilometerstand | ja | nein | teilweise |
| Verdient an dem Liter, den Sie tanken | nein | ja | nein |
Karten-Apps zeigen ihr eigenes Netz, Telematik zeigt das Fahrzeug. Bei Eurowag stammen 91 % des Umsatzes aus Energie (Bericht H1 2025). FuelOPS verkauft keinen Kraftstoff; das Abonnement erlaubt den Vergleich aller verfügbaren Preise.
Einführung und Pilot
Prüfen Sie das Ergebnis an Ihren Daten — ohne lange Bindung.
-
Anbindung in Tagen, nicht in Monaten
Wir brauchen nur lesenden Zugriff auf Webfleet oder USC. Das dauert Tage.
-
60 Tage Pilot auf 10–20 Fahrzeugen
Sie erhalten einen Bericht mit jeder Überzahlung und ihrer Ursache.
-
Monatsvertrag, jederzeit kündbar
Kein Nutzen? Dann kündigen Sie zum Monatsende.
-
Erstes Ergebnis nach spätestens 2 Wochen
Sie sehen bestätigte Einsparungen aus Ihren eigenen Tankungen.
Der Pilot ändert Ihre Verträge und Tankkarten nicht.
Preise
Fester Preis je Fahrzeug. Keine Provision auf Kraftstoff.
| Flottengröße | je Fahrzeug und Monat |
|---|---|
| bis 20 Fahrzeuge | 20 € |
| bis 50 Fahrzeuge | 15 € |
| bis 100 Fahrzeuge | 10 € |
| über 100 Fahrzeuge | 5 € |
Für Ihre Flotte100 Fahrzeuge: 10 € je Fahrzeug, 12.000 € im Jahr.
Das Abonnement kostet 0,4–0,8 ct/l. Systematisch sparen Sie 2–3 ct/l.
Telematik kostet 18–40 € je Fahrzeug. FuelOPS arbeitet darüber.
- Jahreszahlung — rund 15 % Nachlass.
- Busse und leichte Nutzfahrzeuge — 2–3-mal weniger Volumen bedeutet einen niedrigeren Preis.
Das Wichtigste vor dem Pilot
Kurze Antworten auf häufige Fragen.
„Wir haben schon Webfleet — wozu noch ein System?“
FuelOPS arbeitet auf Webfleet und ergänzt Tankstellenpreise sowie Ihre Kartenkonditionen.
„Muss an den Fahrzeugen etwas verbaut werden?“
Nein. Lesender Zugriff auf Ihre vorhandene Telematik genügt.
„Unsere Fahrer werden die App nicht nutzen.“
38–53 % folgen Empfehlungen, gemessen über App-Auswahl und GPS.
Wer die App nicht öffnet, erhält WhatsApp-Nachrichten in seiner Sprache.
„Müssen wir unsere Tankkarten wechseln?“
Nein. Wir vergleichen Ihre vorhandenen Karten und zeigen deren echten Preis.
„Wo liegen unsere Daten? DSGVO?“
Ein Vertreter nach Art. 27 DSGVO in der EU ist benannt. Der Telematikzugriff erfolgt lesend.
Der Speicherort wird im Vertrag festgelegt. Einen Vertrag nach Art. 28 DSGVO stellen wir auf Anfrage.
„Wer sind Sie überhaupt?“
FuelOPS läuft seit 2025: 3 Fuhrparks und 239 Fahrzeuge.
Das Urheberrecht wurde am 07.2026 bei QazPatent eingetragen.
„Wie viel Zeit kostet das meinen Fuhrparkleiter?“
Ein Gespräch über Zugänge. Danach ersetzt ein Bericht die Prüfung von 270+ Positionen.
„Und wenn es keine Einsparung gibt?“
Der Pilot dauert 60 Tage. Ziel sind 2–3 ct/l an Ihren Daten; danach ist monatlich kündbar.
Verluste in Ihren Daten sehen
In 30 Minuten prüfen wir eine Abrechnung und schätzen Ihre Ersparnis.
Danke — Ihre Anfrage ist bei uns.
So geht es weiter:
- Wir antworten innerhalb eines Werktages.
- Für das erste Gespräch brauchen Sie nichts vorzubereiten.
- In 30 Minuten schätzen wir Ihre Ersparnis.